Desacreditado em seu retorno ao País em 2013, com o VW Fox Bluemotion, o motor de três cilindros se mostra supremo nos dias atuais dominando o segmento de baixa cilindrada. Atualmente cerca de dezoito entre os quarenta modelos mais vendidos no Pais, de cinco montadoras, possuem ao menos uma versão como motor tricilíndrico, quando não é a única opção, como no caso do novo VW Nivus e novo Chevrolet Onix. Isso representa cerca de 45% dos modelos, o que é um número bastante elevado, considerando que atualmente esse motor equipa não apenas modelos compactos de entrada mas também SUVs como Novo Chevrolet Tracker 1.2 Turbo.
Isso reflete uma tendência Mundial pela busca de maior eficiência energética, onde os motores abaixo de 1.5 cilindros se tornarão tricilindricos. Isso já é bastante explorado nos segmentos Premium, onde atualmente modelos BMW como o X1 e X2, Mini e Volvo XC40 T5 Hybrid utilizam motores de três cilindros 1.5. Podemos aguardar ainda a chegada no próximo ano do Land Rover Discovery e Evoq nas versões híbridas P300e com o motor 1.5 de três cilindros.
