BYD apresenta o primeiro carro 100% elétrico brasileiro direto da fábrica em Camaçari

A BYD marcou seu nome na história da indústria automotiva nacional ao apresentar o primeiro carro 100% elétrico brasileiro, o BYD Dolphin Mini, produzido na moderna fábrica da marca em Camaçari, Bahia. O modelo, que já é o elétrico mais vendido do Brasil, inaugura um novo capítulo na mobilidade sustentável, reforçando o compromisso da empresa com inovação, acessibilidade e eficiência energética.

Primeiro carro 100% elétrico brasileiro: um marco histórico e tecnológico

O BYD Dolphin Mini não representa apenas um produto. Ele simboliza a liderança do Brasil no avanço da mobilidade elétrica na América Latina. Desde sua estreia global, o modelo superou 1 milhão de unidades produzidas e conquistou o título de Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards. No mercado brasileiro, os resultados são igualmente impressionantes, com mais de 34 mil unidades vendidas.

Produzido integralmente no complexo industrial da BYD em Camaçari, o Dolphin Mini está inserido em uma cadeia produtiva de alta tecnologia. “Levamos apenas 15 meses para transformar esta planta em realidade e entregar o primeiro veículo da nossa linha experimental. Este é um momento histórico não só para a BYD, mas também para a indústria automotiva nacional”, destaca Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD para as Américas e Europa.

Além do Dolphin Mini, os modelos Song Pro e King, que incluem versões híbridas, também serão produzidos na mesma planta.

Um complexo projetado para mobilidade sustentável

Construída com um investimento inicial de R$ 5,5 bilhões, a fábrica da BYD em Camaçari se destaca como uma das mais modernas do mundo para a produção de veículos elétricos. Com infraestrutura de última geração, o complexo ocupa 4,6 milhões de metros quadrados e tem capacidade inicial para fabricar 150 mil veículos por ano, com projeção de alcançar 300 mil unidades em sua segunda fase.

A tecnologia empregada na planta é uma combinação de automação avançada e soluções sustentáveis. Robôs de alta precisão realizam processos como fixação de baterias e instalação de vidros, enquanto um sistema exclusivo de fricção silenciosa mantém os níveis de ruído abaixo de 70 decibéis, criando um ambiente de trabalho agradável. Esses fatores colocam Camaçari no centro das atenções globais como referência de produção em mobilidade elétrica.

Além disso, a BYD lidera na reindustrialização da cadeia automotiva nacional ao homologar 106 fornecedores locais, incluindo a Continental Pneus de Camaçari, primeira fornecedora qualificada. Esse movimento não apenas estimula o desenvolvimento econômico, mas também promove a geração de empregos diretos e indiretos.

O complexo industrial da BYD já gerou mais de 1.000 empregos diretos em sua planta e estima criar até 20.000 postos de trabalho (diretos e indiretos) conforme as próximas fases do projeto sejam implementadas. Entre as novas oportunidades, destacam-se posições para engenheiros, técnicos, operadores e profissionais de logística, além de investimentos em capacitação de mão de obra local em parceria com o governo da Bahia.

Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Auto Brasil, reforça o impacto regional: “Estamos transformando Camaçari em um polo estratégico para a reindustrialização nacional. Este investimento simboliza a confiança no potencial do Brasil e dá mais um passo decisivo na transição energética.”

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, celebra a transformação da região: “Este investimento coloca o estado no centro da revolução automotiva global. A BYD está contribuindo para o crescimento econômico e social, ativando a cadeia produtiva e gerando milhares de empregos.”

BYD lidera a era elétrica no Brasil

Atuando no país desde 2014, a BYD já se consolidou como líder no mercado de veículos eletrificados. A marca é responsável por 9 em cada 10 carros elétricos vendidos no Brasil e alcançou a quarta posição no ranking geral de vendas do varejo em maio de 2025. Sua rede de concessionárias já conta com 180 lojas em todo o território nacional, com a meta de atingir 240 unidades até o final de 2025.

A produção do primeiro carro 100% elétrico brasileiro, somada ao desenvolvimento de um motor híbrido flex, reforça o papel da BYD como uma das empresas mais inovadoras em mobilidade. Essa iniciativa não apenas atende à crescente demanda por tecnologias sustentáveis, mas também consolida o Brasil como um importante polo global na transição para veículos eletrificados.

Assim, a BYD não apenas lidera um setor em transformação, mas também protagoniza o futuro da mobilidade no país. O BYD Dolphin Mini, aqui produzido, é mais do que um carro: é um símbolo dessa nova era.

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