A Geely se tornou a primeira montadora a realizar um teste de colisão bilateral em série durante a cúpula “Globalização e Inovação em Tecnologia de Segurança Automotiva na Era da Condução Inteligente”, promovida em parceria com o CAERI e a UTAC, instituição credenciada pelo Euro NCAP na França.
O destaque da demonstração foi o desempenho do Geely EX5 EM-i (Starray EM-i), que passou por um teste extremo de impacto lateral combinado com colisão contra poste rígido.
Teste elevou nível de exigência em segurança
A dinâmica superou os protocolos tradicionais de impacto lateral utilizados atualmente pelo Euro NCAP.
Durante o teste, uma barreira deformável atingiu lateralmente o veículo a 60 km/h, impulsionando-o contra um poste rígido no lado oposto. O objetivo foi simular colisões em cadeia mais próximas das condições reais de trânsito.
Segundo a Geely, o SUV manteve a integridade estrutural da cabine após o impacto. Além disso, os sistemas de airbags foram adicionados com precisão, enquanto o sistema de emergência e-CALL entrou em funcionamento automaticamente. As portas também foram destravadas após a colisão.
Segurança integra estratégia global da Geely
De acordo com a fabricante, a marca mantém há quase 30 anos a filosofia “consumidor em primeiro lugar, segurança em primeiro lugar”.
A empresa também afirma que passou a utilizar inteligência artificial em seu Sistema Abrangente de Segurança 2.0. A tecnolgia amplia o conceito tradicional de veicular e incorpora integração entre veículo, estrada, nuvem e satélites.
Marca acumula certificações internacionais
Ao longo dos últimos anos, a Geely conquistou classificações máximas em diferentes avaliações globais de segurança. Entre elas estão certificações de cinco estrelas em programas como Euro NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP e C-NCAP.
Além disso, a montadora informa que disponibilizou algumas patentes de segurança para o setor automotivo, incluindo tecnologias voltadas à proteção de baterias e quebra inteligente de vidros.
Para mais informações, acesse: geelybrasil.com.br
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