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Magneti Marelli amplia linha de velas de ignição para o aftermarket

A Marelli Cofap Aftermarket amplia o portfólio de velas de ignição comercializadas sob a marca Magneti Marelli, reforçando a cobertura para o mercado de reposição automotiva. As novas aplicações atendem veículos das marcas Chevrolet, Chrysler, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi e Volkswagen, além de motocicletas Harley-Davidson e motores preparados, estacionários, de centro e de popa.

A ampliação contempla velas dos tipos Standard, Resistive, Multi-E e Iridium, desenvolvidas para atender diferentes aplicações e níveis de desempenho, mantendo as especificações técnicas exigidas pelas montadoras.

Componente é fundamental para o desempenho do motor

Responsável por conduzir a corrente elétrica até a câmara de combustão, a vela de ignição gera a centelha que promove a queima da mistura ar-combustível, garantindo o funcionamento adequado do motor.

Com o uso contínuo, o componente sofre desgaste natural, o que pode comprometer o desempenho do veículo, aumentar o consumo de combustível e afetar outros itens do sistema de ignição.

Entre os principais sinais de desgaste estão:

  • Perda de potência;
  • Falhas de ignição;
  • Marcha lenta irregular;
  • Engasgos;
  • Dificuldade na partida;
  • Aumento no consumo de combustível.

Segundo a fabricante, as velas Magneti Marelli seguem os mesmos padrões técnicos das peças genuínas e utilizam tecnologias que proporcionam maior durabilidade, desempenho e confiabilidade.

Quatro tecnologias atendem diferentes aplicações

A linha é composta por quatro tecnologias desenvolvidas para atender diferentes perfis de veículos.

Standard: velas não resistivas, indicadas principalmente para veículos mais antigos que não utilizam sistemas eletrônicos embarcados.

Resistive: velas resistivas utilizadas como equipamento original em grande parte da frota. Reduzem interferências eletromagnéticas geradas pelo sistema de ignição e são essenciais para veículos equipados com eletrônica embarcada.

Multi-E: disponíveis com dois, três ou quatro eletrodos laterais, distribuem o desgaste entre os eletrodos, proporcionando maior vida útil e desempenho mais estável ao longo do período recomendado de utilização.

Iridium: equipadas com eletrodo central de irídio, oferecem maior resistência ao desgaste, partidas mais rápidas, melhor aproveitamento do combustível, funcionamento mais estável em marcha lenta e menor incidência de falhas de ignição. Além disso, contribuem para manter os níveis de emissões dentro dos padrões exigidos e representam a tecnologia mais avançada atualmente disponível para velas de ignição.

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