A GWM Brasil inicia as vendas do ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico no mercado nacional e o segundo modelo elétrico da marca no país. Disponível nas concessionárias desde 24 de junho, o lançamento chega com preço promocional de R$ 159 mil, ampliando a atuação da fabricante no segmento de SUVs compactos.
Após consolidar sua presença com o hatch ORA 03, a GWM aposta agora em um utilitário esportivo que reúne maior espaço interno, conectividade, tecnologia embarcada e eficiência energética.
“O ORA 5 representa a evolução da nossa estratégia de eletrificação e reforça o compromisso da GWM com uma mobilidade mais inteligente e sustentável”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
SUV entrega até 349 km de autonomia
O ORA 5 é equipado com motor elétrico de 204 cv e 260 Nm de torque, alimentado por uma bateria LFP de 58,3 kWh. Segundo o ciclo do Inmetro, o SUV oferece autonomia de 349 quilômetros, enquanto pelo padrão WLTP o alcance chega a 435 quilômetros. Em carregadores rápidos DC de até 120 kW, a bateria pode ser recarregada de 30% a 80% em aproximadamente 20 minutos.
O modelo também conta com:
- Frenagem regenerativa ajustável;
- Tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), capaz de fornecer até 6.000 W para equipamentos externos.
Tecnologia e conectividade são destaques
O novo SUV estreia o sistema Coffee OS 3, plataforma inteligente da GWM que reúne mais de 300 comandos de voz com inteligência artificial, atualizações remotas OTA, navegação integrada e diversos recursos de conectividade.
O pacote tecnológico inclui:
- Central multimídia HD de 14,6 polegadas;
- Painel digital de 10,25 polegadas;
- Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
- GPS com informações de trânsito em tempo real;
- Aplicativo My GWM, que permite controlar remotamente climatização, travamento das portas, localização do veículo e programação da recarga.
Espaço interno e conforto elevam proposta premium
Com 4.471 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 2.720 mm de entre-eixos, o ORA 5 oferece espaço para cinco ocupantes e dimensões superiores às do ORA 03.
Mesmo maior, pesa 1.669 kg, praticamente o mesmo do hatch elétrico da marca.
Entre os principais itens de conforto estão:
- Teto panorâmico com cortina elétrica;
- Bancos em couro sintético com ventilação;
- Ajustes elétricos e memória para o motorista;
- Iluminação ambiente configurável;
- Compartimento climatizado;
- Sistema de áudio premium com nove alto-falantes;
- Estepe desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.
O SUV será comercializado nas cores Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue.
Segurança reúne pacote de condução semiautônoma
O ORA 5 chega equipado com um dos pacotes mais completos da categoria, oferecendo condução semiautônoma de nível 2+, seis airbags e diversos sistemas de assistência ao motorista.
Entre os recursos estão:
- Frenagem autônoma de emergência;
- Controle de cruzeiro adaptativo inteligente;
- Assistente de permanência e centralização em faixa;
- Monitoramento de ponto cego;
- Alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro;
- Reconhecimento de placas de trânsito;
- Alerta de abertura das portas;
- Câmera 540° com visualização transparente da carroceria.
Além disso, o SUV oferece faróis Full LED inteligentes, rodas de 18 polegadas, carregador de smartphone por indução de 50 W, ar-condicionado automático, filtro de ar N95, atualizações remotas de software e pacote completo de serviços conectados.
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