A Ford Ranger XL amplia seu portfólio no mercado brasileiro com novas versões de cabine simples, chassi cabine e cabine dupla automática. A novidade reforça a estratégia da Ford Pro de expandir sua atuação no segmento de picapes de trabalho, com modelos voltados a diferentes aplicações comerciais.
Desde o lançamento da nova geração, a Ranger lidera as vendas das versões intermediárias e de topo. Agora, a fabricante busca avançar também no segmento de entrada, combinando capacidade de carga, tecnologia, segurança e custo operacional.
“A chegada das novas Ranger XL faz parte da expansão dos negócios da Ford Pro, que tem feito investimentos contínuos na ampliação da estrutura e oferta de produtos e serviços, sempre com foco na produtividade e máximo retorno para o negócio do cliente comercial”, afirma Guillermo Lastra, diretor da Divisão de Veículos Comerciais da Ford América Latina.
Ranger XL amplia opções para o mercado de trabalho
No segmento de picapes de trabalho, a Ranger cresceu 71% no ano passado e ultrapassou 6.200 unidades vendidas. O resultado contribuiu para o crescimento de 26% das vendas da Ford Pro no Brasil, que superaram 9.000 unidades.
Com as novas configurações, a linha Ranger XL passa a oferecer seis versões. São opções de cabine simples, chassi cabine e cabine dupla, com transmissões manual ou automática.
Segundo a Ford, as novas versões também permitem avançar em segmentos que apresentam crescimento. As configurações chassi cabine e cabine simples representam 19,3% e 18,5% das vendas de picapes de trabalho, respectivamente. Já os modelos automáticos correspondem a quase um terço desse mercado.
Motor 2.0 turbodiesel e capacidade de carga
A Ford Ranger XL é equipada com o motor Panther 2.0 turbodiesel, que entrega 170 cv de potência e 405 Nm de torque. O conjunto pode trabalhar com transmissão manual ou automática de seis velocidades e tração 4×4.
A capacidade de carga chega a 1.223 kg na cabine simples com transmissão manual. Na configuração chassi cabine, o limite é de 1.371 kg com câmbio manual e 1.318 kg com transmissão automática.
A versão chassi cabine também foi desenvolvida para receber diferentes implementos, como baú, ambulância, viatura militar e cesto aéreo. Para essas aplicações, a Ford Pro conta com engenharia dedicada e uma rede de modificadores certificados.
A Ranger XL ainda oferece tração 4×4 com diferencial traseiro blocante, sistema de freios redimensionado e capacidade de imersão de até 800 mm. Os ângulos de ataque e saída são de 30° e 26°, respectivamente.
Tecnologia e conectividade para frotistas
Mesmo sendo uma versão voltada ao trabalho, a Ranger XL traz um pacote amplo de equipamentos. Entre os itens estão sete airbags, piloto automático, central multimídia SYNC 4 com tela de 10 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O modelo também conta com painel digital de 8 polegadas, direção elétrica, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas, controle automático em descidas e atualizações de software over-the-air.
Outro destaque é a conectividade embarcada de série. Por meio do aplicativo Ford ou do portal Ford Pro, os administradores de frota podem acompanhar informações como quilometragem, consumo de combustível, pressão dos pneus e nível da bateria.
A plataforma também permite acessar alertas, relatórios de desempenho, comandos remotos e serviços de manutenção. Entre eles estão o agendamento online, o serviço Leva e Traz, o Guia 360 e o Serviço Móvel.
Preços da Ford Ranger XL
As novas configurações da Ranger XL chegam ao mercado com os seguintes preços:
| Versão | Manual | Automática |
| Cabine Simples | R$ 256.600 | R$ 266.600 |
| Chassi Cabine | R$ 248.600 | R$ 258.600 |
| Cabine Dupla | R$ 272.600 | R$ 282.600 |
Segundo a Ford, a Ranger XL apresenta custo operacional 15% menor que o da concorrência, considerando itens como revisões, manutenção corretiva, peças de colisão e seguro.
As revisões inteligentes monitoram a vida útil do óleo e permitem intervalos de troca de até 16.000 km. Além disso, o Acompanhamento Preventivo Inteligente monitora o funcionamento do veículo e alerta o cliente quando identifica alguma anomalia.
Com as novas versões, a Ford amplia as possibilidades de uso da Ranger XL, desde operações urbanas até aplicações severas. A estratégia combina capacidade de carga, conectividade, segurança e diferentes soluções de implementação para atender empresas, profissionais e frotistas.
Para mais informações, acesse: www.ford.com.br
Confira as principais notícias do setor no portal da Revista Reparação Automotiva.



