O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e a Eletra anunciaram uma operação de R$ 1,1 bilhão para eletrificar toda a frota de ônibus urbanos de São José dos Campos (SP). O projeto prevê a substituição dos 400 veículos da cidade por modelos elétricos.
O anúncio ocorreu nesta quinta-feira (12), durante a COP31, em Antália, na Turquia. A apresentação fez parte do Encontro de Lideranças Globais do Transporte, promovido pelo Sistema Transporte, formado por CNT, SEST SENAT e ITL, em parceria com a SLOCAT.
A iniciativa foi apresentada como um projeto-piloto para o Brasil. Além disso, busca demonstrar alternativas de financiamento para ampliar a renovação de frotas no transporte público.
Modelo de financiamento busca superar custo inicial dos ônibus elétricos
A diretora de Infraestrutura do BNDES, Luciana Costa, classificou a operação como emblemática para o setor. Segundo ela, o modelo separa a propriedade dos ônibus da prestação do serviço de transporte.
Dessa forma, o formato pode facilitar a eletrificação de frotas em municípios de diferentes portes. Além disso, a operação pretende estimular a indústria nacional e a geração de empregos.
A presidente da Eletra, Milena Romano, explicou que a solução foi desenvolvida em conjunto com o banco. As discussões buscaram superar um dos principais obstáculos para a eletrificação do transporte público: o investimento inicial necessário para adquirir os veículos.
Segundo a executiva, esse custo ainda dificulta a substituição dos ônibus a diesel por modelos elétricos. Por isso, a criação de mecanismos de financiamento é importante para viabilizar projetos dessa dimensão.
Renovação das frotas integra agenda de investimentos em transporte público
Durante o encontro, o ministro das Cidades, Vladimir Lima, destacou que a modernização dos ônibus faz parte de uma agenda mais ampla de investimentos em mobilidade.
Ele citou um levantamento realizado em parceria com o BNDES, que identificou 187 projetos de transporte de média e alta capacidade em 21 regiões metropolitanas. A carteira inclui iniciativas de transporte sobre trilhos e corredores de BRT.
Para a renovação das frotas de ônibus, o ministro apontou a eletrificação e o uso de biometano como alternativas. A escolha pode considerar as características e as condições de cada região.
Já o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, ressaltou que a modernização dos veículos precisa acompanhar melhorias na qualidade do serviço. Segundo ele, oferecer mais segurança e conforto pode estimular o uso do transporte coletivo em substituição ao individual.
Costa também destacou outro benefício da eletrificação: a redução do ruído nas cidades, especialmente com a substituição de ônibus e caminhões utilizados em áreas urbanas.
Encontro internacional debate financiamento da transição energética
O Encontro de Lideranças Globais do Transporte reuniu representantes dos governos do Brasil, da República Dominicana, do Chile, da Colômbia e dos Países Baixos. O objetivo foi discutir como transformar compromissos climáticos em projetos concretos para o setor.
Entre os temas abordados, esteve o planejamento da infraestrutura elétrica para atender à expansão dos pontos de recarga. Os participantes também compartilharam experiências sobre a incorporação de ônibus elétricos ao transporte público, como no caso de Santiago, no Chile.
O presidente do Banco da Amazônia, Luiz Lessa, destacou a importância do crédito de longo prazo para projetos de navegação na região Norte.
Além disso, Pamela Abreu, representante da República Dominicana, apresentou uma iniciativa de cooperação internacional. O projeto busca reduzir a demanda de energia no transporte e ampliar o uso de fontes renováveis e combustíveis sustentáveis.
O custo de aquisição dos ônibus elétricos também esteve entre os principais pontos da discussão. Heather Thompson, do ITDP (Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento), defendeu a participação de governos e instituições financeiras para acelerar a transição.
Segundo ela, é necessário ampliar os recursos disponíveis para financiar a renovação das frotas.
Também participaram Dan Ioschpe, campeão climático da COP30; Juan Carlos Muñoz, ex-ministro dos Transportes e Telecomunicações do Chile; Rob de Jong, do PNUMA; e Felipe Ramírez, diretor de Mobilidade Urbana do WRI.
Pavilhão Internacional do Transporte mantém programação na COP31
O Pavilhão Internacional do Transporte é uma iniciativa do Sistema Transporte em parceria com a SLOCAT Partnership. O espaço reúne representantes do setor para discutir soluções e iniciativas relacionadas à mobilidade sustentável.
O projeto O Transporte e a COP31 conta com patrocínio master da Eletra e patrocínio da Motiva e do Banco da Amazônia.
Também participam como parceiros estratégicos o Ministério de Portos e Aeroportos, o Pacto Global, o Instituto Ethos, a Unicamp e o CEBDS (Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustentável).
As atividades do Pavilhão Internacional do Transporte seguem durante a COP31.
Acompanhe a programação completa.
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