CONTEÚDO TÉCNICO

O gnv causa prejuízos no câmbio automático?

O GNV causa prejuízos no câmbio automático?

Uma das discussões mais comuns entre proprietários e reparadores ocorre sobre os veículos equipados com a transmissão automática que são convertidos  para o ouso de Gás Natural Veicular, afinal, o GNV causa prejuízos no câmbio automático? O GNV causa prejuízos no câmbio automático? De maneira geral, podemos afirmar que a utilização de GNV mais prejudica […]

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Conceito e função do ar-condicionado automotivo

Como funciona o sistema de ar-condicionado veicular?

Acompanhe a evolução, os conceitos e manutenção do sistema de climatização automotiva Arquitetura de como funciona o sistema de ar-condicionado veicular Quando o ar condicionado foi introduzido no veículo No dia 04 de novembro de 1939 a Packard Motors de Detroit, apresentava o primeiro automóvel a utilizar um sistema de ar-condicionado. Utilizou um sistema adaptado

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Dicas de montagem do kit de roda Corteco

Dicas de montagem do kit de roda

A Freudenberg-Corteco empresa alemã líder mundial em produtos de vedação, possui amplo portfólio no Brasil e está presente em mais de 70% das montadoras do país. No mercado de reposição tem entre os seus principais produtos os kits de roda com rolamento 54006k (VW), 54010k (GM) e 54002k (Ford) sendo nacionalmente reconhecida como um dos

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Sistema de arrefecimento do Volkswagen UP! TSI

Sistema de arrefecimento do Volkswagen UP! TSI

Verificar o sistema de arrefecimento é importante para preservar a vida útil do motor do Volkswagen UP! TSI, substitua no período recomendado Os automóveis com motor a combustão interna utilizam o sistema de arrefecimento para refrigerar as partes internas e manter a temperatura ideal de trabalho. O sistema de arrefecimento do Volkswagen UP! TSI é composto

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dicas para o catalisador

3 mitos sobre os catalisadores automotivos

Umicore explica alguns fatos e desvenda mitos sobre o componente que é essencial para o controle de emissões tóxicas veiculares Item obrigatório do sistema de exaustão de um veículo desde 1997, o catalisador, é uma capsula que contém um substrato, metálico ou cerâmico, com elementos ativos, como os metais preciosos Paládio, Ródio e Platina, que

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mola helicoidal

Teste de rodagem ajuda a identificar problemas na mola helicoidal

Muitas vezes o comprometimento da mola helicoidal pode não apresentar barulho que identifique o problema. A mola helicoidal faz parte do sistema de suspensão do veículo e tem como função absorver os impactos causados pelas irregularidades das vias, suportar o peso do veículo, e manter a altura do veículo em relação ao solo, garantindo a

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Integrante do sistema de transmissão automática, o conversor de torque trabalha para que todo o sistema funcione de maneira perfeita

Qual e a função do conversor de torque?

O conversor de torque trabalha para que todo o sistema funcione de maneira perfeita Qual e a função do conversor de torque? Sempre pensamos no conversor de torque como uma abóbora mágica que se esconde entre o motor e a transmissão, afinal, esta é uma área da transmissão em que raramente vamos inspecionar. Algumas vezes

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Eletrônica embarcada, sistemas de segurança veicular

Eletrônica embarcada, sistemas de segurança veicular

A evolução do sistema de freios Olá amigo reparador, tudo bem? Nesta edição iremos tratar da evolução dos sistemas de segurança veicular, através da eletrônica embarcada. Base histórica No início do século passado, surgem as grandes indústrias para trazer conforto e segurança nos veículos.  Os automóveis recebem buzina, luzes traseiras e freios a tambor (apenas

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Nesta edição mostramos o procedimento correto para a substituição da correia de sincronismo dos motores utilizados por Renault e Peugeot

Troca da correia dentada do motor Renault K4M

Nesta edição mostramos o procedimento correto para a substituição da correia de sincronismo dos motores utilizados por Renault e Peugeot A correia de sincrononismo ou correia dentada tem como função transmitir o movimento do virabrequim para o comando de válvulas. Como qualquer outro item de um automóvel ela necessita de revisões periódicas e ser substituída

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junta homocinética

Dicas para manter a junta homocinética em boas condições

Responsáveis por transmitir a força motriz para as rodas, há dois tipos de juntas – junta fixa, junta do lado roda, que permite os movimentos angulares e a junta deslizante, que vai ao lado do câmbio, e possibilita o movimento angular e telescópico.  As juntas homocinéticas são de extrema importância para o veículo, pois têm

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