Atenta às demandas do segmento duas rodas, a Marelli Cofap Aftermarket investe cada vez mais na ampliação do seu catálogo de peças de reposição para motocicletas, sempre conforme as especificações técnicas dos produtos genuínos. Por conta dessa característica fundamental dos produtos Cofap, o portfólio de tubos internos da marca, que possui mais de 30 códigos e cobertura de 95% da frota circulante, conta com alguns códigos que, do mesmo modo que o equipamento original, já possuem as buchas de Teflon.
São cerca de 10 tubos internos Cofap com esse diferencial exclusivo no mercado de reposição. A estratégia de comercializar os tubos internos com as buchas para o mercado de reposição faz parte do compromisso da empresa em oferecer componentes da mais alta qualidade e desempenho das peças originais. Além disso, o conjunto completo – tubo com bucha – torna a reparação mais prática e econômica. Ao adquirir os tubos em que há a necessidade da bucha de outras marcas, o proprietário da moto terá que comprar, também, as buchas de Teflon® separadamente, fazendo com que o processo seja mais caro e trabalhoso.
Confira os códigos de tubos internos Cofap equipados com bucha de Teflon® e suas aplicações:
- TIC41006M (Honda XR 250 Tornado, de 2001 a 2009 – com bucha externa),
- TIC41010M (Honda NX400 Falcon, de 1999 a 2008 e de 2013 a 2015 – com bucha externa),
- TIC41011M (Honda CBX 250 Twister, de 2001 a 2009; CB 300, de 2009 a 2015 – com bucha externa),
- TIC41013M (Honda XR 200R, de 1993 a 2002 – com bucha externa),
- TIC41015M (Honda XRE 300, de 2010 a 2021 – com bucha externa),
- TIC41019M (Honda CRF 230F, a partir de 2006 – com bucha externa)
- TIC42002M (Yamaha 250 Fazer, de 2005 a 2011 – com bucha externa),
- TIC42004M (Yamaha XTZ 125, de 2003 a 2012 – com bucha externa),
- TIC42005M (Yamaha XTZ 250 Lander, de 2007 a 2014 – com bucha externa),
- TIC42009M (Yamaha YS 250 Fazer, de 2012 a 2017 – com bucha externa),
Atenção na hora da troca
O tubo interno da bengala de suspensão dianteira de uma motocicleta é um cilindro que faz parte do sistema de amortecimento e fica posicionado entre a roda e o guidão. A principal função do componente é absorver as irregularidades do piso, mantendo a roda em contato com o solo e deve ser substituído quando apresentar empenamento, sinais de desgaste, riscos ou avarias. É recomendado, também, a troca do fluído hidráulico e dos retentores, seguindo as orientações do fabricante.
É importante ressaltar que, apesar da aparência “simples”, os tubos internos são diferentes para cada motocicleta. Além das diferenças dimensionais, existem diferenças na composição dos diversos componentes internos. Por isso, é fundamental seguir estritamente o código de aplicação para não comprometer a segurança do veículo.
A Marelli Cofap Aftermarket oferece ao mercado mais de 70 famílias de autopeças (veículos leves e pesados) e motopeças com as marcas Cofap e Magneti Marelli, sendo que o catálogo de componentes para motos é composto por 20 famílias.
Os produtos podem ser encontrados em todo território nacional graças à maior rede de distribuição do Brasil, composta pelos maiores e melhores distribuidores regionais e nacionais. Além disso, a empresa é pioneira no conceito de marketing de serviços no pós-venda e possui uma equipe promocional própria, com técnicos e promotores experientes e altamente capacitados para atender todos os elos da cadeia de distribuição do setor de reposição: Distribuidor, Revendedor, Aplicador e Consumidor Final.
Os lançamentos podem ser encontrados no catálogo eletrônico disponível para celulares IOS e Android e no site www.mmcofap.com.br. Mais informações e esclarecimentos de dúvidas sobre os produtos Cofap podem ser obtidos através do atendimento ao consumidor 0800-0194054.
