O puro prazer de dirigir sempre fez parte do DNA da BMW. Desde 2002, o Z4 combina design marcante, condução purista e dinâmica esportiva. Agora, a marca apresenta a BMW Z4 Final Edition, produzida por tempo limitado e com potencial para se tornar peça de colecionador. Além disso, a versão reúne detalhes exclusivos no exterior e no interior, encerrando a atual geração do modelo com ainda mais personalidade.
Design exclusivo com pintura Frozen Matt Black
A pintura Frozen Matt Black é o destaque visual da Final Edition. Ela realça o caráter esportivo do roadster e cria uma presença única nas ruas. Além disso, o pacote inclui o acabamento externo M High-gloss Shadowline, que reforça o contraste e o dinamismo do conjunto.
Os freios M Sport em vermelho brilhante completam o visual. Já as demais cores da linha Z4 seguem disponíveis sem custo adicional, ampliando as possibilidades de personalização.
Interior com costuras vermelhas e elementos exclusivos
O interior também recebeu atenção especial. Costuras vermelhas exclusivas percorrem o painel, o console central, as portas e os bancos M Sport em couro Vernasca/Alcantara. Dessa forma, o ambiente ganha maior sensação de esportividade.
O volante M em Alcantara, com costuras combinando, reforça esse caráter. Enquanto isso, as soleiras com grafia especial elevam a exclusividade da série.
A história do BMW Z4: tradição de roadsters esportivos
A família de roadsters da BMW inclui ícones como BMW 328 Roadster, BMW 507 e BMW Z8. O Z4 faz parte dessa herança.
A primeira geração estreou em 2002 como sucessora direta do Z3. Ela foi produzida em Spartanburg, nos Estados Unidos, e apresentou proporções clássicas: capô longo, traseira curta e posição baixa dos bancos. Essas características, somadas à rigidez torcional elevada e à distribuição de peso 50/50, garantiram reconhecimento imediato.
Por fim, o topo da gama ficou com o BMW Z4 M Roadster, equipado com motor seis cilindros de 340 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,0 s.
Segunda geração: teto rígido retrátil de série
Em 2008, a segunda geração trouxe avanços importantes. O modelo ganhou um teto rígido retrátil eletro-hidráulico composto por duas seções de alumínio. O mecanismo abria ou fechava em 20 segundos.
Com o teto fechado, o Z4 oferecia conforto de cupê esportivo. Além disso, o interior se tornou mais espaçoso e o sistema iDrive passou a equipar o modelo pela primeira vez.
Terceira geração: roadster moderno com foco no motorista
A terceira geração estreou em 2018 durante o Pebble Beach Concours d’Elegance. A BMW apresentou uma interpretação moderna do clássico roadster. Dessa forma, o modelo uniu capota de tecido elétrica, comportamento dinâmico esportivo e cabine purista voltada ao motorista.
Ele recebeu ainda tecnologias de assistência, conectividade e infotainment. Entretanto, o grande destaque continua sendo o motor seis cilindros M TwinPower Turbo, oferecido no Z4 M40i. Desde 2024, a versão Pure Impulse Edition adiciona a opção de transmissão manual.
Por isso, a Final Edition representa o ápice dessa geração, combinando tradição, desempenho e design exclusivo.
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