O espírito competitivo está no DNA da MINI, mas é no deserto que ele é testado ao extremo. A marca está disputando o Rally Dakar 2026, a competição off-road mais exigente do planeta, com três veículos desenvolvidos pela parceira histórica X-Raid.
Durante catorze dias, as máquinas e pilotos enfrentam mais de oito mil quilômetros de dunas, pedras e navegação complexa. Para este desafio, a equipe alemã preparou três protótipos MINI John Cooper Works Rally.
Monstros da categoria T1+
Os carros competem na categoria T1+ (Protótipo Cross-Country 4×4). Eles combinam o design icônico do MINI Countryman com uma engenharia brutal: suspensão modificada para aguentar saltos e terrenos acidentados e um motor 3.0L turbo (disponível em versões gasolina ou diesel) que entrega mais de 300 cv de potência.
Neste ano, o time é formado pelas duplas Guillaume de Mévius e Mathieu Baumel, Lionel e Lucie Baud, e pela dupla feminina María Gameiro e Rosa Romero.
Uma história de 6 vitórias
A relação da MINI com o Dakar é vitoriosa. Tudo começou em 2012, quando Stéphane Peterhansel garantiu o primeiro troféu para a equipe Monster Energy X-Raid com o lendário MINI ALL4 Racing.
O domínio foi avassalador: a marca venceu por quatro anos consecutivos (2012 a 2015). Depois, voltou ao topo do pódio em 2020 com Carlos Sainz Sr. e em 2021 com Peterhansel, já utilizando o modelo JCW Buggy.
A origem do desafio
O Rally Dakar nasceu em 1977, fruto de uma aventura quase trágica de Thierry Sabine, que se perdeu de moto no deserto da Líbia. Ao ser resgatado, ele criou o lema que define a prova até hoje: “Um desafio para quem vai. Um sonho para quem fica.”
Em 2026, a MINI busca escrever mais um capítulo dessa história na Arábia Saudita, provando novamente a robustez e a versatilidade de seus veículos.
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