Após um fechamento de ano com crescimento robusto, a SAIC Motor registrou a venda de 327 mil unidades no atacado apenas no mês de janeiro (um salto de 23,9%). No varejo, o número impressiona ainda mais: 363 mil veículos entregues.
Esse volume coloca a empresa na liderança absoluta da indústria automotiva doméstica na China. E o segredo desse sucesso tem nome: eletrificação, inovação e expansão global acelerada.
O poder dos elétricos e das marcas próprias
As marcas próprias da SAIC (como IM, Maxus e Wuling) foram o motor desse crescimento, representando mais de 65% do total de vendas. Mas o grande destaque fica para os modelos eletrificados (NEVs).
Foram 85 mil unidades de veículos de nova energia comercializadas no mês. O mercado reagiu rapidamente a inovações de peso, como o IM LS9 Hyper, o primeiro SUV de produção em massa do mundo com tecnologia “steer-by-wire” nas quatro rodas. A Wuling também surfou na onda com o recém-lançado Starlight 560, que vem acumulando pedidos em tempo recorde.
MG Motor brilha na Europa
Se na China o ritmo é forte, no mercado internacional a aceleração é ainda mais agressiva. As exportações da SAIC atingiram 105 mil unidades em janeiro (crescimento de 51,7%).
Neste cenário, a MG Motor continua sendo a grande estrela global do grupo. A marca é a campeã de vendas entre as chinesas na Europa há 11 anos consecutivos. Só em janeiro, foram quase 26 mil unidades entregues no continente europeu. No Reino Unido, a marca chegou a conquistar o incrível segundo lugar geral de vendas no fim do ano passado.
Para 2026, a promessa da SAIC é focar em inteligência artificial, direção autônoma e baterias de estado sólido. Pelo visto, a concorrência vai ter que suar muito para acompanhar esse ritmo no retrovisor.
Para mais informações, acesse: mgmotoroficial.com.br
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