Esqueça tudo o que você sabe sobre hatches compactos urbanos. A montadora japonesa acaba de liberar a pré-venda do novo Toyota GR Yaris no mercado brasileiro. Nascido da expertise brilhante da divisão GAZOO Racing no Campeonato Mundial de Rali, o modelo desembarca por aqui como um autêntico carro de corrida homologado para as ruas.
As primeiras 198 unidades chegam em um lote exclusivo e limitadíssimo por R$ 354.990. Os felizardos que comprarem primeiro vão receber uma placa comemorativa numerada no painel e um convite especial para acelerar fundo no Autódromo Velocittà.
O motor três cilindros mais potente do mundo
Para os profissionais e amantes da graxa, o que existe sob o capô desse carro é uma verdadeira obra de arte da engenharia. O modelo vem equipado com um propulsor 1.6 turbo de três cilindros capaz de entregar absurdos 304 cv de potência e 40,8 kgfm de torque.
Para suportar essa cavalaria brutal sem abrir o bico, a marca aplicou soluções dignas de pista. O projeto conta com pistões forjados e reforçados, injeção direta com pressão elevada para 260 bar e um exclusivo pulverizador de água para controlar a temperatura do intercooler em situações de extremo calor e exigência. Toda essa força é domada pelo sistema de tração integral GR-Four.
Suspensão refinada e carroceria rígida
O comportamento dinâmico do novo Toyota GR Yaris é outro ponto fora da curva. Construído sobre uma plataforma exclusiva, o hatch pesa apenas 1.305 kg na sua versão manual. A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira adota o aclamado e sofisticado sistema double wishbone.
A carroceria recebeu 15% mais pontos de solda e adesivos estruturais para garantir uma rigidez impecável nas curvas mais fechadas. Na hora de pilotar, o interior segue o conceito purista focado totalmente no condutor. O console central possui uma inclinação esportiva e o painel foi rebaixado em 50 mm para garantir aquela postura perfeita de rali.
Opção manual ou automática
O cliente brasileiro tem o luxo de escolher o tipo de diversão. A montadora oferece o purismo raiz do câmbio manual de seis marchas com engates curtos ou a rapidez impressionante da nova transmissão automática GR-DAT de oito velocidades.
Para fechar o pacote com chave de ouro e tranquilizar os donos, o modelo conta com o programa de extensão de garantia da marca. Cumprindo as revisões corretamente, o esportivo pode ter até dez anos de garantia mecânica, provando que desempenho extremo e confiabilidade podem sim andar juntos.
Para mais informações, acesse: www.toyota.com.br/modelos/yaris-cross-hybrid
Confira as principais notícias do setor no portal da Revista Reparação Automotiva.
