A nova previsão aponta crescimento de 11,7% nas vendas em relação a 2025, bem acima dos 2,7% projetados no início do ano. O avanço será impulsionado principalmente pelos segmentos de automóveis e comerciais leves, cuja expectativa de alta passou para 12,6%. Já os segmentos de caminhões e ônibus devem encerrar o ano com retração de 6%.
Com o aquecimento do mercado interno, a Anfavea também elevou a projeção para a produção nacional. A expectativa passou de 3,7% para 5,8% de crescimento sobre 2025, alcançando cerca de 2,8 milhões de autoveículos produzidos, o melhor resultado desde 2019.
Segundo o presidente da Anfavea, Igor Calvet, o mercado interno segue aquecido, mas parte dessa demanda vem sendo atendida por veículos importados, especialmente eletrificados beneficiados por incentivos fiscais.
Primeiro semestre registra melhor resultado desde 2019 – Mesmo com junho apresentando números ligeiramente inferiores aos de maio, o acumulado do semestre consolidou o melhor desempenho da indústria automotiva desde o período pré-pandemia.
Entre janeiro e junho de 2026:
- 1,372 milhão de autoveículos foram produzidos, alta de 8,8%.
- As vendas de automóveis cresceram 23,7%, com acréscimo de 208 mil unidades.
- O programa Carro Sustentável respondeu por cerca de 73 mil veículos adicionais.
- Os eletrificados contribuíram com aproximadamente 130 mil unidades, sendo 70 mil produzidas no Brasil e 60 mil importadas.
Além disso, em junho, os veículos eletrificados atingiram participação recorde de 20,9% nas vendas de veículos leves.
Caminhões e ônibus ainda enfrentam dificuldades
Apesar da melhora observada em junho, o segmento de veículos pesados continua em recuperação lenta.
No acumulado do semestre:
- As vendas de caminhões caíram 10,5%.
- As vendas de ônibus recuaram 11,6%.
Embora o programa Move Brasil tenha contribuído para aquecer parte do mercado, o desempenho ainda não foi suficiente para reverter a expectativa de queda no fechamento do ano.
Exportações recuam e importações crescem
Enquanto o mercado interno segue em expansão, as exportações continuam perdendo força.
No primeiro semestre:
- As exportações somaram 216,6 mil veículos, queda de 21,2%.
- Em junho, o recuo foi de 26,7% em relação ao mesmo mês de 2025.
- Apenas para a Argentina, a redução foi de quase 60 mil unidades.
Ao mesmo tempo, as importações cresceram de forma significativa. Entre janeiro e junho foram emplacados 280,6 mil veículos importados, sendo aproximadamente 50% provenientes da China. Em apenas um ano, o volume de veículos chineses enviados ao Brasil dobrou, passando de 70 mil para 140 mil unidades, contribuindo para o retorno do déficit na balança comercial do setor automotivo.
Para mais informações, acesse: www.anfavea.com.br
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