A ZF Aftermarket ampliou sua estratégia “Manter – Reparar – Substituir” para todo o ciclo de vida do sistema de propulsão. Com isso, a empresa passa a oferecer uma abordagem integrada para atender às diferentes necessidades de manutenção dos veículos, desde os serviços preventivos até a substituição de transmissões.
Segundo a fabricante, a estratégia foi desenvolvida para apoiar oficinas independentes e distribuidores. Dessa forma, os profissionais podem oferecer soluções adequadas em cada etapa da vida útil do sistema de propulsão, aumentando a disponibilidade operacional dos veículos.
Estratégia contempla todas as fases da manutenção
A proposta da ZF conecta manutenção, reparo e substituição em um fluxo contínuo. Assim, o objetivo é maximizar o Uptime, ou seja, a disponibilidade operacional dos veículos.
O pilar Manter reúne soluções voltadas à manutenção preventiva. Entre elas estão os óleos ZF Lifeguard, comercializados separadamente ou em kits específicos para cada modelo de transmissão.
Já o pilar Reparar contempla kits desenvolvidos para diferentes tipos de intervenção. As soluções atendem transmissões convencionais, híbridas e também eixos de veículos elétricos.
Por fim, o pilar Substituir é destinado aos casos em que a transmissão não pode mais ser recuperada. Nessas situações, a ZF disponibiliza transmissões remanufaturadas da linha ZF REMAN, oferecendo qualidade de equipamento original com uma alternativa mais sustentável e economicamente viável.
Troca de óleo contribui para a durabilidade da transmissão
Segundo a ZF Aftermarket, o óleo da transmissão desempenha funções que vão além da lubrificação. Além de reduzir o atrito, ele resfria componentes, protege contra o desgaste e contribui para o conforto durante a condução.
Por isso, a empresa recomenda realizar trocas periódicas de óleo em transmissões convencionais, híbridas e elétricas. A orientação é ainda mais importante em veículos submetidos a altas temperaturas, cargas elevadas ou com histórico de manutenção desconhecido.
Entretanto, a fabricante ressalta que as recomendações do fabricante do veículo devem sempre ser respeitadas.
Kits atendem diferentes fabricantes
A ZF Aftermarket disponibiliza kits completos de troca de óleo, contendo o fluido e os componentes necessários para cada aplicação.
Além das transmissões ZF 8HP, o portfólio atende modelos de outros fabricantes, como Mercedes-Benz 7G-TRONIC e 9G-TRONIC, transmissões de dupla embreagem DQ e DL, do Grupo Volkswagen, além das transmissões automáticas Aisin AL, AQ e AW.
Além disso, a linha ZF Lifeguard inclui fluidos específicos para transmissões híbridas e eixos elétricos, acompanhados por instruções técnicas e treinamentos voltados às oficinas independentes.
Soluções acompanham a evolução da eletrificação
A estratégia também contempla os veículos eletrificados. Segundo a empresa, transmissões híbridas exigem fluidos capazes de atender requisitos específicos, como isolamento elétrico, rápida entrega de torque e compatibilidade com componentes do motor elétrico.
Além disso, veículos totalmente elétricos utilizam caixas de redução no eixo elétrico. Nesses sistemas, o óleo também pode atuar no resfriamento do motor, tornando a troca periódica importante para preservar o desempenho e a durabilidade dos componentes.
Como parte dessa expansão, a ZF lançou novos kits de troca de óleo para a transmissão 8HP Gen4, produzida em série desde 2022. A empresa também apresentou um kit específico para aplicações Tesla, ampliando o atendimento às oficinas especializadas em veículos elétricos.
Novidades serão apresentadas na Automechanika Frankfurt
A ZF informou que novos produtos relacionados aos pilares Reparar e Substituir serão apresentados ao longo de 2026.
Além disso, a empresa levará suas soluções de Mobility Uptime para a Automechanika Frankfurt, que começa em 8 de setembro, reforçando sua estratégia voltada ao aumento da disponibilidade operacional dos veículos.
Para mais informações, acesse: zf.com
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