Sem Parar lança soluções de gestão de frotas na Fenatran

A Sem Parar Empresas, integrante do Grupo Corpay, apresenta novas soluções para transportadoras durante a Fenatran 2026. As novidades incluem uma plataforma de gestão de frotas com inteligência artificial, uma ferramenta de comparação de preços do diesel e uma solução de antecipação de frete.

Com os lançamentos, a empresa amplia sua atuação para além do pagamento de pedágios. A estratégia integra serviços de abastecimento, crédito, pagamentos e gestão de frotas em um mesmo ecossistema.

A proposta busca ajudar transportadoras a controlar despesas e centralizar informações que atualmente estão distribuídas entre diferentes sistemas e fornecedores.

“A transportadora não tem espaço para errar no custo. Nosso papel é usar o que já sabemos da operação para ajudar o gestor a decidir antes de o caminhão sair”, afirma Wagner Gramigna, presidente da Sem Parar Empresas.

Preço do diesel apresenta diferença de R$ 2,06 na Bahia

O controle do combustível é um dos principais desafios das transportadoras. Dados do Índice do Diesel Sem Parar Empresas mostram que os preços podem variar significativamente dentro de um mesmo estado.

Na Bahia, entre 13 e 20 de outubro de 2026, o diesel S10 custou R$ 6,92 por litro na microrregião de Itaberaba. Já em Boquira, o preço chegou a R$ 8,98, uma diferença de R$ 2,06 por litro.

O levantamento também aponta aumento nos preços ao longo de 2026. Na média nacional, o diesel comum passou de R$ 6,12 por litro em fevereiro para R$ 7,34 em abril, uma alta de aproximadamente 20%.

No mesmo período, o diesel S10 alcançou R$ 7,36 por litro. Além disso, Roraima registrou o maior preço médio do diesel comum nos três meses analisados, com R$ 8,20 por litro. O Paraná apresentou o menor valor, de R$ 6,17.

Diante desse cenário, a Sem Parar Empresas apresenta a Inteligência de Abastecimento. A ferramenta acompanha os preços do diesel por microrregião e permite comparar alternativas ao longo das rotas.

Dessa forma, o gestor consegue planejar os pontos de abastecimento considerando os valores disponíveis e as características de cada viagem.

Diferenças de poucos centavos podem gerar economia

Para demonstrar o impacto do combustível nos custos operacionais, a empresa analisou os abastecimentos de um cliente entre agosto e setembro de 2026.

Nesse intervalo, a frota realizou 781 transações em 172 postos. O consumo foi de aproximadamente 451 mil litros de diesel S10, com despesas próximas de R$ 3 milhões.

O preço médio pago foi de R$ 6,634 por litro, abaixo dos R$ 6,753 registrados no índice de referência da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) utilizado na análise.

Considerando o volume abastecido, a diferença representa aproximadamente R$ 53,7 mil ao mês. O resultado demonstra como pequenas variações no preço por litro podem influenciar o orçamento de uma frota.

Plataforma com inteligência artificial integra dados da frota

Outra novidade apresentada na Fenatran é uma plataforma de gestão de frotas com inteligência artificial conversacional. O sistema reúne informações de diferentes áreas da operação, incluindo:

  • Roteirização;
  • Abastecimento;
  • Manutenção;
  • Telemetria;
  • Pedágio e vale-pedágio;
  • Multas;
  • Antecipação de recebíveis.

Com os dados concentrados em um único ambiente, o gestor pode consultar informações e receber recomendações para as atividades diárias.

Ao informar a origem e o destino de uma viagem, por exemplo, a plataforma compara a rota mais curta com a de menor custo. Para isso, considera despesas com diesel, pedágios e as paradas previstas na Lei do Motorista.

Além disso, o sistema identifica postos de abastecimento conforme os preços praticados e a autonomia do caminhão. Depois, permite enviar o roteiro diretamente ao motorista pelo WhatsApp.

A plataforma também oferece recursos para acompanhar a manutenção dos veículos. O sistema monitora a quilometragem e gera alertas quando faltam 800 quilômetros para a próxima revisão. Em seguida, apresenta sugestões de datas e oficinas credenciadas ao longo do percurso.

“A inteligência artificial só faz sentido para a transportadora quando resolve uma decisão concreta, como onde abastecer ou quando parar para a revisão. A IA sugere e o gestor decide”, explica Gramigna.

Segundo a empresa, 60% dos clientes consultados demonstraram interesse em adotar soluções mais integradas. A expectativa é reduzir a dependência de diferentes fornecedores e facilitar o acompanhamento das operações.

Antecipação de frete busca facilitar o fluxo de caixa

A Sem Parar Empresas também apresenta uma solução de antecipação de frete para transportadoras. A ferramenta atende empresas que precisam arcar com despesas operacionais antes de receber pelos serviços realizados.

Entre os custos estão combustível, pedágios, manutenção e pagamento de funcionários. Nesse contexto, a antecipação pode ajudar a administrar o fluxo de caixa.

Para definir limites e condições de crédito, a empresa considera informações como histórico de movimentações, carteira de clientes, Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) e embarcadores.

Com base nessas informações, a Sem Parar Empresas estima um potencial de R$ 1 bilhão em crédito dentro de sua base de clientes.

“Sabemos por onde o caminhão passou, onde abasteceu e quanto pagou. Esse conhecimento permite oferecer crédito com mais contexto e agilidade”, afirma Gramigna.

Sem Parar Empresas amplia atuação no transporte rodoviário

A companhia atende mais de 270 mil empresas e possui aproximadamente 1,4 milhão de veículos conectados. Com isso, busca ampliar sua participação em diferentes etapas da operação de frotas corporativas.

Integrante do Grupo Corpay, presente em mais de 200 países, a Sem Parar Empresas combina sua experiência no mercado brasileiro com a estrutura internacional do grupo.

A estratégia é ampliar a oferta de serviços financeiros e operacionais para o setor de transportes.

“O pedágio continua sendo uma porta de entrada importante, mas o nosso papel vai muito além da tag. Queremos crescer junto com o transporte rodoviário, simplificando como as empresas pagam e se movimentam”, conclui Gramigna.

Para mais informações, acesse: www.semparar.com.br

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