A Marelli Cofap Aftermarket amplia seu portfólio com o lançamento de uma nova família de fluidos de freio da marca Magneti Marelli. Os produtos foram desenvolvidos para atender diferentes aplicações automotivas e contribuir para a eficiência e a segurança dos sistemas de frenagem.
A linha conta com duas opções: FDOT4MM e FDOT4LVMM. Os produtos apresentam características específicas de viscosidade e resistência à ebulição, fatores importantes para a transmissão da pressão hidráulica e a precisão das frenagens.
Magneti Marelli apresenta dois tipos de fluido de freio
O primeiro lançamento é o FDOT4MM, indicado para sistemas hidráulicos de freio de automóveis, caminhões e ônibus. Segundo a fabricante, o produto oferece resistência ao calor e confiabilidade para diferentes condições de utilização.
Atualmente, esse tipo de fluido está entre os mais utilizados na frota circulante brasileira.
Já o FDOT4LVMM possui tecnologia de baixa viscosidade e foi desenvolvido para veículos modernos equipados com sistemas de segurança ativa.
Entre as aplicações estão veículos com ABS (sistema antitravamento dos freios), EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), controle de estabilidade e controle de tração.
Sua baixa viscosidade permite uma circulação mais rápida pelas microválvulas dos sistemas. Dessa forma, o produto contribui para otimizar o tempo de resposta e a precisão das frenagens.
Importância do fluido para a segurança veicular
O fluido de freio é responsável por transmitir a pressão exercida no pedal até os mecanismos de frenagem das rodas. Assim, permite reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo.
Para cumprir essa função, precisa suportar temperaturas elevadas, inclusive durante frenagens repetidas. Caso atinja a ebulição, pode formar bolhas de vapor no sistema hidráulico.
Esse fenômeno compromete a transmissão da pressão e pode reduzir a eficiência da frenagem. Além disso, o fluido também contribui para proteger os componentes internos contra a corrosão.
Manutenção exige substituição completa do fluido
A manutenção preventiva é fundamental para preservar o funcionamento do sistema de freios. Por isso, os técnicos da Magneti Marelli recomendam substituir completamente o fluido por meio do procedimento de sangria.
O serviço deve seguir as especificações estabelecidas pelo fabricante do veículo.
Apenas completar o nível do reservatório não substitui a troca. Isso porque o fluido absorve umidade do ar ao longo do tempo, reduzindo seu ponto de ebulição.
Consequentemente, durante situações de alta temperatura, podem ocorrer a formação de bolhas de vapor e a perda de eficiência da frenagem.
Por isso, a verificação periódica e a substituição correta do fluido são medidas importantes para a segurança e a conservação do sistemas. Para mais informações, acesse: www.mmcofap.com.br
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