Os icônicos Citroën GS e Citroën SM completam 55 anos em 2025, celebrando uma trajetória marcada por inovação tecnológica e design avançado. Apresentados oficialmente no Salão de Genebra de 1970, esses modelos se tornaram referências na indústria automotiva.
Citroën GS: Conforto e Inovação para as Estradas
O Citroën GS destacou-se pelo estilo moderno e aerodinâmico, aliado à avançada suspensão hidropneumática, que proporcionava um nível de conforto e estabilidade incomparável na época. Equipado com motor 4 cilindros refrigerado a ar, o modelo se tornou uma referência em desempenho.
Em 1971, o Citroën GS ganhou duas variantes:
- Break: Versão com cinco portas e amplo porta-malas de 710 litros.
- Service: Modelo comercial projetado para transporte de mercadorias, disponível nas versões Vitrée, com painel de vidro traseiro, e Tolée, com lateral totalmente fechada em chapa metálica.
Seu sucesso foi consolidado em 1971, quando o Citroën GS foi eleito “Carro Europeu do Ano”, além de registrar uma impressionante marca de 2,5 milhões de unidades produzidas entre 1970 e 1986.
Citroën SM: Ousadia e Sofisticação em um Clássico Esportivo
O lançamento do Citroën SM, também em 1970, marcou uma revolução no segmento de veículos esportivos. Projetado por Robert Opron, o modelo combinava aerodinâmica sofisticada com inovações tecnológicas e design futurista.
Equipado com um potente motor V6 de 2,7 litros desenvolvido pela Maserati (posteriormente ampliado para 3,0 litros), o Citroën SM entregava até 180 cv e alcançava mais de 220 km/h, tornando-se um dos carros com tração dianteira mais rápidos de sua época.
Entre seus principais avanços estavam:
- Suspensão hidropneumática autonivelante, que oferecia estabilidade superior.
- Direção Diravi, com ajuste progressivo conforme a velocidade e apenas duas voltas de batente a batente.
- Freios a disco nas quatro rodas, que proporcionavam segurança e controle aprimorados.
O design aerodinâmico do Citroën SM, com coeficiente de arrasto de apenas 0,26, contribuiu para sua elegância e eficiência. O modelo conquistou clientes ilustres como Johan Cruyff, Burt Reynolds e Daniel Craig, além de versões exclusivas como a criada para o presidente francês Georges Pompidou.
Legado que Permanece Vivo
Mais de cinco décadas após seus lançamentos, o Citroën GS e o Citroën SM seguem como referências em design, tecnologia e sofisticação. Ambos são celebrados por colecionadores e entusiastas que reconhecem seu papel inovador na história automotiva.
