A Dana acaba de anunciar uma novidade que vai facilitar a vida das retíficas e oficinas especializadas em diesel leve. A marca Victor Reinz, referência global em vedação, lançou uma linha completa de componentes para o motor 1.5 Blue HDi / MultiJet (DV5RUC).
Esse é o coração que equipa os utilitários mais vendidos do momento: Citroën Jumpy, Peugeot Expert e Fiat Scudo, fabricados entre 2022 e 2025.
O que tem no pacote?
A Dana não economizou no lançamento. O portfólio cobre praticamente toda a necessidade de vedação do motor, garantindo que o serviço fique no padrão original de fábrica.
A lista inclui:
- Jogos de juntas (superior e inferior) com retentor;
- Juntas de cabeçote em diferentes espessuras (essencial para retífica);
- Parafusos de cabeçote (troca obrigatória, nunca reutilize!);
- Retentores de haste de válvula e virabrequim;
- Juntas de tampa de válvula e coletores (admissão e escape);
- Kit de reparo de turbina.
Vedação de “responsa”
Esses motores trabalham sob alta pressão e temperatura para atender às normas de emissões. Usar uma junta de baixa qualidade é pedir para ter retorno na oficina.
Os componentes da Victor Reinz foram desenvolvidos especificamente para suportar essas condições severas do motor DV5RUC. Para o dono da van, isso significa menos tempo parado na oficina. Para o mecânico, é a certeza de que o cliente não vai voltar reclamando de vazamento de óleo ou compressão baixa.
Para mais informações, acesse: www.dana.com.br/aftermarket
Confira as principais notícias do setor no portal da Revista Reparação Automotiva
