O coração eletrônico dos veículos a combustão acaba de ganhar um upgrade de respeito. A fabricante global Marelli anunciou o lançamento oficial da sua nova geração de Unidades de Controle do Motor. O foco absoluto dessa tecnologia de ponta está nos sistemas de injeção indireta para veículos movidos a gasolina, etanol e também o gás natural veicular.
A novidade chega com força total ao mercado brasileiro e promete maximizar a eficiência energética nas ruas. Para o profissional da reparação automotiva, a chegada de módulos mais modernos significa diagnósticos muito mais precisos e uma redução drástica nas falhas intermitentes que costumam assombrar os elevadores das oficinas mecânicas.
Processamento rápido e diagnóstico preciso
A nova ECU da Marelli foi desenhada com uma arquitetura totalmente aberta que permite atualizações de software sem fio. O grande cérebro desse módulo é o poderoso microcontrolador automotivo da Infineon, que garante um processamento multitarefa incrivelmente rápido e uma barreira de segurança robusta contra reprogramações piratas.
Confira os diferenciais técnicos que vão facilitar a vida do reparador na hora de plugar o scanner automotivo:
- Capacidade brutal para gerenciar até oito bico injetores de combustível líquido e quatro injetores de GNV simultaneamente.
- Diagnósticos avançados OBDII com respostas muito mais rápidas e detalhadas na tela do seu equipamento.
- Integração nativa com sensores de oxigênio de banda larga para um monitoramento perfeito da mistura ar combustível.
- Algoritmos de combustão integrados que garantem a aprovação imediata do veículo nos rigorosos testes de emissões de poluentes.
Tecnologia global com engenharia local
Giovanni Mastrangelo, chefe de pesquisa da divisão de propulsão da marca, explica que a empresa continua apoiando fortemente o desenvolvimento dos motores a combustão interna. Ele destaca que essas novas unidades de controle permitem uma versatilidade gigantesca para os frotistas e reparadores independentes.
Um grande diferencial para o nosso mercado é que as peças destinadas ao Brasil são projetadas, validadas e produzidas localmente. Isso garante um custo otimizado no balcão de autopeças e um suporte técnico muito mais ágil. Dominar o funcionamento desse novo gerenciamento eletrônico é o passaporte carimbado para a sua oficina lucrar alto com a manutenção dos veículos bicombustíveis nos próximos anos.
Confira as principais notícias do setor no portal da Revista Reparação Automotiva.
