O tempo voa nas oficinas mecânicas e o mercado automotivo está em festa. Há exatos vinte e cinco anos a montadora francesa lançava globalmente duas verdadeiras naves que marcariam época. O mercado conhecia a primeira geração do espaçoso Citroen Xsara Picasso e do luxuoso sedã C5. Para nós que respiramos as notícias da reparação automotiva, relembrar essas mecânicas é reviver a própria evolução do nosso setor.
Pedro Silva, chefe da marca para a América do Sul, lembra que em 2001 o mercado conheceu o primeiro veículo produzido no polo de Porto Real no Rio de Janeiro. O monovolume familiar oferecia um design único e transbordava personalidade. A proposta da montadora sempre foi atender diferentes perfis de consumidores com muito espaço e soluções inovadoras para a época.
O pioneiro espaçoso de Porto Real
Premiado como o melhor automóvel europeu na Itália, o pioneiro nacional chegou nas cobiçadas versões GLX e Exclusive. Equipado com o motor de dezesseis válvulas e 138 cv, o carro entregava um desempenho superior e muito conforto para a família inteira na rodovia.
- Confira alguns dos detalhes que faziam os olhos dos clientes brilharem nas concessionárias:
- Ar condicionado duplo de série com evaporadores e controles totalmente independentes;
- Porta malas gigantesco com capacidade para 550 litros batendo todos os recordes da categoria;
- Cabine repleta de porta objetos inteligentes, porta luvas espaçoso e mesinha estilo avião;
- Painel digital moderno com linhas horizontais que ampliavam a sensação de espaço interno;
Conforto flutuante e tecnologia no C5
Apresentado no Salão de Paris, o sedã C5 sucedeu modelos clássicos e elevou o nível de elegância. O grande terror e ao mesmo tempo a maior paixão dos reparadores era a sua famosa suspensão hidropneumática. controlada eletronicamente. Esse sistema complexo matinha a altura do carro perfeita independentemente do peso no porta malas.
O modelo desfilava com inovações impressionantes como alerta de saída de faixa e faróis direcionais bi xenon. A versão Exclusive mais recente acelerava de zero a cem quilômetros por hora em um pouco mais de onze segundos. Celebrar o quarto de século dessas lendas é uma ótima oportunidade para valorizar a bagagem técnica dos profissionais que mantêm essas máquinas rodando com segurança pelas ruas do nosso país.
Para mais informações, acesse: www.citroen.com.br/
Confira as principais notícias do setor no portal da Revista Reparação Automotiva.
