Fiat se consolida como a fabricante que mais vende automóveis no Brasil, mas as chinesas BYD e GWM crescem acima da média.
A frota circulante brasileira ativa chegou a 80 milhões de unidade entre todos os segmentos, descontado o natural sucateamento, como são denominados veículos descartados por idade avançada e com altíssima quilometragem rodada.
Nas estatísticas do SENATRAN há uma grande variação nesse número para maior, isso porque, o órgão de análise federal considera no universo de segmentos de veículos as carretas e reboques que são emplacadas, além de milhares de unidades que estão estacionadas em pátios de trânsito pelos municípios brasileiros, ou mesmo estacionadas e abandonadas pelas ruas do país, que não mais circulam, estão escrapeadas, viraram ferro velho, mas não tiveram as placas devolvidas e, por isso, permanecem em algumas estatísticas da frota oficial.
Já os estudos de institutos independentes, os fabricantes e distribuidores de peças, consideram o universo de 80 milhões de unidades como mais real e oportuno.
Encerrado o mês de fevereiro, adicionamos mais 731 mil veículos novos em circulação.
Destaques do mercado no acumulado de 2026:
- O mês de fevereiro tem características distintas e não fora da regra, oscila em resultados todos os anos. Parte explicada por ser um mês ainda de férias de verão, com carnaval que consome boa parte dos recursos das famílias com lazer e entretenimentos, com a normalidade começando a interagir no comportamento de compra das famílias após período de festas.
- Mesmo com essas características limitadoras, as vendas de automóveis aumentaram 12,3% em relação a janeiro, enquanto veículos comerciais leves reduziu aproximadamente 2,9%.
- Caminhões e ônibus estão evoluindo dentro da previsão, se bem que as projeções de mercado de vendas nestes segmentos não são de melhores resultados. No caso de caminhões os resultados sempre estão atrelados ao desempenho e perspectivas da safra 2026, que não carrega uma perspectiva positiva segundo analistas dos agronegócios.
- O mesmo se dá para as previsões no mercado de máquinas agrícolas.
- A venda de motos apresentou uma leve queda em fevereiro, mas tem previsões positivas de repetir mesmo desempenho observado no ano anterior, com recordes no acumulado do ano.
Participação das marcas mais emplacadas no acumulado de 2026
A Fiat continua liderando como marca que mais vendeu carros no país. A empresa de origem italiana, que completa 50 anos de operações no Brasil em 2026, surge consideravelmente à frente da segunda colocada, a Volkswagen. Mais abaixo, fechando o pódio, está a Chevrolet e em quarto aparece a Hyundai que que superou a Toyota e Renault, mas é seguida ponto a ponto pela BYD.
Entre as 5 primeiras marcas estão concentrados 60,4% das vendas de automóveis e comerciais leves no mercado nacional, que é atrativo para muitas montadoras e novos entrantes.
Algumas marcas têm grande volume (Fiat, VW, GM), enquanto outras focam em nichos específicos (Rolls-Royce, BMW).
Cerca de 44 marcas (incluindo leves e comerciais) são comercializadas no Brasil, que em determinadas épocas do ano pode chegar a 50, destacando-se gigantes como Fiat, Volkswagen, Chevrolet, Hyundai, Toyota e a ascensão de chinesas como BYD e GWM.
Já no segmento de caminhões e ônibus a Mercedes-Benz é líder com 31,9% de todo emplacamento, seguida pela VW T&B (25,9%), Volvo (14,5%), Iveco (9,2%) e Scania (7,7%). Estas marcas concentram 89,2% de todos os veículos comerciais pesados emplacados e vendidos no acumulado de 2026.
Economista, pós-graduado em Marketing e professor universitário.
Há 30 anos atua no mercado de reposição de autopeças
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