CONTEÚDO TÉCNICO

Quatro sinais de que o carro precisa trocar o fluido de freio

O fluído do freio é item fundamental para que o sistema de frenagem funcione de maneira correta e precisa. Ele avisa quando precisa ser substituído Fique atento aos quatro sinais de que o carro precisa trocar o fluido de freio. Fazer a revisão periódica é essencial para garantir a melhor preservação do veículo, eficiência na […]

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A importância do bom funcionamento do sensor de fluido de freio

Nesta edição, vamos falar sobre a importância do bom funcionamento do sensor de fluido de freio com o reparador Ricardo Tatiyama, proprietário da ABC Freios, de São Caetano do Sul (SP). Iremos abordar o sensor de nível de fluido de freio – o qual muitos mecânicos não dão a devida importância, porém se este item

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Como detectar um problema e fazer aplicação correta na barra axial

Procedimento de como detectar um problema e fazer aplicação correta na barra axial A barra axial é um componente da suspensão que liga a caixa e direção aos terminais da roda, permitindo assim o seu movimento de um lado para o outro, sua função é, primordialmente, transmitir às rodas os movimentos realizados pelo motorista no volante.

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Os diferentes tipos de válvulas em uma transmissão automática

Esta matéria se destina aos novos técnicos que estão iniciando nesta fascinante profissão: a de reparador de transmissões automáticas. Surpreendentemente, muitos veteranos na reparação se interessam por este assunto, mostrando que todos nós precisamos de uma escovada de vez em quando para estar em dia com a técnica. Conheça abaixo os diferentes tipos de válvulas

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Porque e quando deve-se fazer a sua substituição do pivô da suspensão

Porque e quando deve-se fazer a sua substituição do pivô da suspensão. Veja algumas dicas de como fazer o diagnóstico correto em qualquer modelo de veículo O profissional da reparação Denilson Roberto nos traz nesta edição uma dica de suspensão, especificamente de pivô: um item muito importante em todo o sistema. “O pivô é responsável

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Troca da Polia Damper no Land Rover Evoque

Veja algumas dicas importantes para a troca da Polia Damper no Land Rover Evoque Parceiro da revista de longa data, quem volta a nos passar uma importante informação nesta edição é profissional da reparação Bruno Rodrigo Costa, da Juca Bala Racing, oficina situada na Zona Norte de São Paulo. “Hoje, eu vou passar a dica

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Injeção direta X Injeção indireta

Terror dos reparadores, principalmente no interior, onde o acesso às informações era muito escasso. Apelidada de Injeção Burra, pelos mecânicos, pois a mesma não tinha comunicação com equipamentos de diagnóstico (SCANNER). Após vieram as Injeções Eletrônicas com Diagnóstico via Scanner, e assim de Injeção Eletrônica passamos a chamá-la de Gerenciamento Eletrônico do Motor. Veja abaixo

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Range Rover Evoque 2013 motor 2.0 turbo com perda de potência

Range Rover Evoque 2013 motor 2.0 turbo com perda de potência, giro não sobe, não troca de marcha e, consequentemente, não passa de 60 km/h  Guilherme Guimarães, proprietário da HAWKS REPAIR, oficina mecânica situada na Mooca, Zona Leste de São Paulo, conta o caso de uma Range Rover Evoque 2013 motor 2.0 turbo que chegou

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