Nossa reportagem esteve em Valinhos (SP), onde está instalada uma das fábricas da Eaton. Lá desmontamos o câmbio automatizado para veículos pesados Ultrashift Plus MHD. A equipe técnica da empresa mostra todos os componentes, explica como realizar a manutenção e o diagnóstico com scanner. Continuando com o tema transmissão, mas para veículos leves, o consultor Carlos Napoletano identificou as 10 falhas mais comuns apresentada pelos câmbios automáticos e mostra quais são. Nossos consultores especialistas em gestão explicam como o reparador pode gerir melhor o seu negócio. Boa leitura Equipe Reparação Automotiva

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
Esclarecemos a polêmica sobre o trocador de calor do câmbio AISIN AT6 utilizado nos modelos do Grupo Stellantis e explicamos porque as ferramentas são homologadas.
O ano só está começando, continue com a Revista Reparação Automotiva em todas as plataformas, porque vem muito mais por aí.