A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, retomou suas atividades nesta quinta-feira, 8 de janeiro. A unidade produtiva volta a operar após um período de recesso iniciado em 20 de dezembro.
Desde a sua inauguração oficial, em 9 de outubro do ano passado, o complexo industrial já registrou números expressivos. Em menos de três meses de operação, a planta somou uma produção próxima de 18 mil veículos. Os modelos fabricados localmente são o Dolphin Mini, o sedã King e o SUV Song Pro.
Balanço positivo e nacionalização
Segundo Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD Auto do Brasil, o volume alcançado em 2025 foi extraordinário. “Conseguimos fechar o ano com quase 20 mil veículos produzidos. Isto é resultado de foco em oferecer veículos eletrificados seguros, produzidos em solo nacional pelas mãos de trabalhadores brasileiros”, destacou o executivo.
A estrutura em Camaçari, considerada a maior do setor automotivo no continente, foi determinante para a consolidação da marca. A produção local permitiu à empresa romper barreiras em relação aos carros elétricos e ganhar a preferência do consumidor brasileiro, superando a dependência exclusiva das importações.
Metas de expansão para 2026
Para este ano, a estratégia da montadora é ambiciosa. O plano envolve a expansão das linhas de produção, a incorporação de fornecedores locais e o início da operação completa das áreas de soldagem, estamparia e pintura.
Baldy ressalta que a fábrica da BYD em Camaçari será decisiva para manter os preços atrativos. “Em 2026, a produção local será fundamental para que a BYD continue competitiva frente à concorrência, especialmente após o fim dos incentivos tarifários às importações”, explicou.
Geração de empregos
O impacto socioeconômico também deve crescer. Atualmente, o complexo conta com mais de 2 mil colaboradores. A perspectiva da empresa é mais que dobrar esse número, chegando ao final do ano com cerca de 5 mil trabalhadores contratados para atender à demanda crescente.
Para mais informações, acesse: https://www.byd.com/br
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