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Edição 165

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
Esclarecemos a polêmica sobre o trocador de calor do câmbio AISIN AT6 utilizado nos modelos do Grupo Stellantis e explicamos porque as ferramentas são homologadas.
O ano só está começando, continue com a Revista Reparação Automotiva em todas as plataformas, porque vem muito mais por aí.

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Edição 164

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
Esclarecemos a polêmica sobre o trocador de calor do câmbio AISIN AT6 utilizado nos modelos do Grupo Stellantis e explicamos porque as ferramentas são homologadas.
O ano só está começando, continue com a Revista Reparação Automotiva em todas as plataformas, porque vem muito mais por aí.

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Edição 163

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
Esclarecemos a polêmica sobre o trocador de calor do câmbio AISIN AT6 utilizado nos modelos do Grupo Stellantis e explicamos porque as ferramentas são homologadas.
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Edição 162

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
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Edição 161

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
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Câmbio Ultrashift Plus MHD

Câmbio Ultrashift Plus MHD Conheça todos os componentes do câmbio automatizado fabricado em Valinhos, o qual utiliza embreagem de cerâmica A transmissão automatizada Eaton denominada Câmbio Ultrashift Plus MHD, começou a ser desenhada em 2012 e entrou em produção em 2015. Henrique Uhl, gerente de estratégia de produtos da Eaton explica como é feito este

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Edição 160

Nesta publicação temos o passo a passo que mostra a maneira correta de substituir o pivô de um Renault Sandero, sem a marreta e o soldador. As ferramentas que auxiliam no dia a dia de trabalho, como o medidor das pastilhas dos freios e o torquímetro também estão nas páginas seguintes.
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Edição 159

A Revista Digital Reparação Automotiva é especializada no setor de autos. Aqui você terá dicas de gestão de oficinas, dicas técnicas, assuntos sobre reposição, reparação de veículos pesados, veículos híbridos e elétricos, além de reparações de motos etc.
A revista Reparação Automotiva é editada pela IBR Editora e Marketing Digital, de circulação dirigida aos profissionais do segmento automotivo para contribuir com o desenvolvimento do setor

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Edição 158

A Revista Digital Reparação Automotiva é especializada no setor de autos. Aqui você terá dicas de gestão de oficinas, dicas técnicas, assuntos sobre reposição, reparação de veículos pesados, veículos híbridos e elétricos, além de reparações de motos etc.
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