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BYD e Localiza

Localiza aposta em BYD: o sinal definitivo de que a eletrificação não tem volta

Veículos elétricos adquiridos hoje pela locadora irão circular o Brasil durante um período e depois serão revendidos ao consumidor e chegarão nas oficinas independentes. Quando uma das maiores locadoras do Brasil decide ampliar de forma consistente a compra de veículos elétricos da BYD, isso deixa de ser tendência e passa a ser sinal claro de […]

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Edição 209

Nesta edição da Revista Reparação Automotiva, destacamos que está em fase de aprovação o Projeto de Lei que implanta a inspeção veicular obrigatória no Brasil. Não podemos deixar de citar que, a implementação da inspeção obrigatória irá aquecer o mercado de reposição, mas para que isso aconteça, o reparador precisa estar preparado, pois os automóveis com cinco anos de uso, ou mais, serão obrigados a fazer a vistoria, por isso fique atento, acompanhe o andamento deste projeto para não perder boas oportunidades de negócios.
Confira também as dicas de gestão dos nossos colunistas, informações sobre a evolução dos combustíveis, evolução dos fluidos ATF para câmbios de modelos eletrificados. Nossa área de inteligência fez um estudo e projeta qual será a demanda por peças, serviços e pneus este ano.

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Qualidade como motor do crescimento

Por que 2026 exige um novo olhar para a excelência automotiva? O ano de 2026 se desenha como um ponto de virada para o setor automotivo brasileiro. Com a retomada gradual da produção, a ampliação da eletrificação veicular e o avanço de políticas voltadas à sustentabilidade, as expectativas de crescimento são otimistas, mas dependem de

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manutenção preditiva

Manutenção preditiva em motores diesel modernos

Integração de sensores, telemetria e inteligência artificial evoluem o setor para um modelo analítico e orientado por dados. A evolução dos motores diesel para caminhões pesados trouxe ganhos expressivos em eficiência, potência e controle de emissões. Em contrapartida, aumentou significativamente a complexidade dos sistemas mecânicos e eletrônicos embarcados. Nesse cenário, a manutenção preditiva surge como

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Você carimba a revisão no manual? Cadê o manual?

A eletrônica embarcada permite que o ‘carimbo’ seja eletrônico via scanner, porém, não são todos os equipamentos que oferecem essa função. Feliz 2026 meu amigo leitor! É um prazer começarmos juntos um novo ano em busca de informações técnicas, troca de experiências do dia a dia das oficinas. Para esta edição, trago um tema bem

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Oficina x Lucro

Oficina cheia x lucro

Onde as oficinas perdem dinheiro sem perceber. Agenda lotada, pátio cheio e equipe trabalhando intensamente costumam ser interpretados como sinais claros de sucesso na reparação automotiva. No entanto, a prática mostra uma realidade diferente: movimento não garante lucro. Muitas oficinas atendem vários veículos, perdem dinheiro. Um dos principais fatores está na precificação incorreta da mão

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Desafio

O grande desafio das oficinas para os próximos anos

Olá, pessoal. Iniciamos mais um ano. Que 2026 seja repleto de realizações, com muita saúde, paz, alegrias e conquistas. O setor de reparação automotiva, sem dúvidas, continuará apresentando grandes oportunidades nos próximos anos, tanto para empresários quanto para os profissionais da área técnica. O cenário atual aponta sinais claros de otimismo, apesar dos desafios. A

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diagnóstico da transmissão

Códigos de diagnósticos armazenados mostram qual é o problema

O técnico em transmissão automática precisa ter conhecimento e sensibilidade ao avaliar o defeito. Após oito meses em uso, uma transmissão 62TE reconstruída de um Dodge Journey 3.6L de 2015 retornou à Oficina apresentando um problema de “impossibilidade de movimento”. Os técnicos conectaram um manômetro à transmissão, que indicou pressão adequada. Eles realizaram uma verificação

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Como realizar diagnóstico de falhas nos freios

Diversos sinais indicam problemas no sistema de frenagem hidráulico. Para identificar a causa é necessário avaliar vários componentes Presente na maioria dos veículos leves e vans, o sistema de freio hidráulico, é composto por diversos componentes, sendo que os principais são: pedal, servo freio, cilindro mestre, fluido, tubulação, pinça, cilindro de roda e válvulas. O

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eletrificação

A arquitetura híbrida que pode acelerar a eletrificação no Brasil

Veículos com propulsão elétrica e um motor a combustão só para carregar a bateria são alternativas para incentivar a eletromobilidade. A tecnologia extensora de alcance — range-extender, REEV, ou, simplesmente, EREV — presente no C10 ultra-híbrido que a Leapmotor lançou no mercado brasileiro, não é nova e nem inovadora. A BMW lançou mundialmente em 2013

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