A demanda de correias automotivas no mercado de reposição brasileiro deve atingir 24,7 milhões de unidades em 2025, impulsionada pela necessidade de manutenção preventiva e corretiva. Os dados foram apresentados em um estudo da divisão de produtos da GeoAfter, que analisou o ciclo de substituição das correias, a quilometragem média dos veículos, a postergação de troca por segmento e o tamanho da frota circulante no país.
O estudo reforça a importância da manutenção regular das correias automotivas para garantir o bom funcionamento do motor e evitar danos graves. Apesar das recomendações dos fabricantes, muitos proprietários ainda negligenciam a troca preventiva, o que pode resultar em falhas mecânicas e altos custos de reparo.
Manutenção das correias automotivas: o que recomendam os fabricantes
Os fabricantes recomendam que as correias automotivas sejam inspecionadas a cada 10.000 km e substituídas entre 20.000 km e 30.000 km, dependendo do tipo de aplicação. No entanto, na prática, muitos proprietários postergam essa manutenção, realizando a troca em quilometragens muito superiores às indicadas, o que pode resultar em danos severos ao motor.
Correia sincronizadora (dentada)
A correia mais lembrada para troca pelos motoristas é a correia sincronizadora, também chamada de correia dentada. Esse componente liga o comando de válvulas à árvore de manivelas (virabrequim) e é essencial para o funcionamento sincronizado do motor.
Se a correia dentada se romper, as válvulas deixam de ser acionadas, enquanto os pistões continuam em movimento. Esse descompasso pode causar a quebra de um ou mais componentes internos do motor, resultando em um reparo de alto custo.
Correias auxiliares
Outras correias presentes no motor são responsáveis por acionar sistemas como o alternador, o ventilador e a bomba d’água, além de acessórios como a direção hidráulica e o ar-condicionado.
Quando uma dessas correias se rompe, o veículo pode parar de funcionar, mas sem necessariamente causar danos internos ao motor. No entanto, a quebra pode comprometer o funcionamento de componentes essenciais, exigindo reparos imediatos.
Substituição de tensores e rolamentos: mudança na regulamentação
Um ponto que gerou debate no setor automotivo foi a revogação da norma NBR 15.759, que anteriormente exigia a troca obrigatória de tensores e rolamentos durante a substituição da correia dentada.
Os tensores e rolamentos estão diretamente ligados ao funcionamento da correia dentada e, por isso, a norma determinava a substituição do conjunto completo. No entanto, os reparadores argumentavam que esses componentes deveriam ser avaliados e trocados apenas em caso de desgaste ou falha constatada.
A decisão de substituir o termo “obrigatório” por “recomendado” foi vista como um consenso entre fabricantes e reparadores, evitando situações de venda casada e protegendo o consumidor de cobranças indevidas.
Demanda de correias automotivas em 2025: crescimento impulsionado pela manutenção preventiva
De acordo com o levantamento da GeoAfter, a estimativa é que 24,7 milhões de correias automotivas sejam substituídas em 2025 no mercado de reposição brasileiro. Esse número inclui tanto a manutenção preventiva quanto a corretiva, refletindo o crescimento da frota circulante e o aumento da conscientização sobre a importância da troca periódica das correias.
O estudo também destacou que existe uma demanda adicional significativa de correias aplicadas em máquinas industriais, motores marítimos e motores estacionários, que não estão contabilizadas nos dados do mercado automotivo.
Importância da inspeção periódica das correias automotivas
A manutenção preventiva das correias automotivas é essencial para evitar paradas inesperadas e danos graves ao motor. A verificação periódica permite identificar desgastes e sinais de falha antes que o problema evolua para uma quebra completa.
Os especialistas recomendam que os proprietários sigam as orientações dos fabricantes quanto à quilometragem para inspeção e troca das correias. A substituição preventiva pode representar uma economia significativa, evitando gastos elevados com reparos de componentes internos do motor.
Crescimento da frota e demanda de reposição aquecem o mercado
O crescimento da frota circulante no Brasil e a maior conscientização sobre manutenção preventiva devem impulsionar o mercado de correias automotivas nos próximos anos. O aumento na demanda de correias automotivas reflete a necessidade de componentes de alta qualidade para garantir o desempenho e a durabilidade dos motores.
Com uma estimativa de 24,7 milhões de unidades a serem substituídas em 2025, o mercado de reposição de correias automotivas se mostra promissor, abrindo oportunidades para fabricantes, distribuidores e oficinas especializadas. A manutenção adequada das correias é uma estratégia essencial para garantir a longevidade dos veículos e reduzir custos com reparos corretivos.,
O GeoAfter é um sistema desenvolvido que tem por base dados sobre a frota de veículos em circulação no Brasil. Através de técnicas estatísticas aplicadas é possível conhecer a demanda de correias automotivas por região do país, por mesorregião, por microrregião e até por município.
Consulte no site: www.geofater.com.br e peça informações, lembrando que, pode ser aplicado a qualquer linha de produtos do segmento de autopeças comercializadas na reposição brasileira. Se preferir, envie e-mail para: contato@geoafter.com.br
Sergio Duque, * Economista, pós-graduado em Marketing e professor universitário. Há 30 anos atua no mercado de reposição de autopeças
