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Núcleos de reparadores automotivos crescem e contribuem para evolução do setor

Núcleo de reparadores de automóveis se organizam em grupos e sindicatos para difundir conhecimentos e principalmente engrandecer o setor Trabalhar com o reparo de automóveis exige dedicação e a busca constante por treinamentos e aprendizagem, porque os veículos evoluem rapidamente.  Soma-se a isso, as dificuldades em gerir o negócio, já que a carga tributária é […]

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Veja os 04 passos para calcular a capacidade produtiva da sua oficina

Olá, oficineiros e oficineiras do Brasil! Escrevo aqui para compartilhar com vocês dicas inspiradas no meu trabalho diário em auxiliar e tornar a sua oficina ainda mais lucrativa. Para esta edição, compartilho com você a resposta a um questionamento que parece simples, mas, sem números e embasamento, pode não ser. É possível eu faturar mais

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O que impede sua oficina mecânica de crescer

Olá Pessoal, nesta nova série de dicas quero provocar em você leitor uma ação clara em busca de crescimento. Quando conseguimos enxergar o que nos impede de crescer, estamos livres para planejar mudanças para o curto, médio e longo prazo, de acordo com o momento de sua oficina mecânica, mas é muito importante ter clareza

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Edição 179

A Revista Reparação Automotiva tem como missão ser a ‘conexão entre os reparadores e os fabricantes’. Por isso estamos em contato com todos os integrantes da cadeia de reposição independente para produzir conteúdo relevante que auxilia o setor a crescer. Notamos que em todas as partes do Brasil, os reparadores de automóveis se organizam em grupos, associações e sindicatos para trocar informações e difundir conhecimentos.
Sendo assim, nesta Edição mostramos os principais grupos de reparadores e sindicatos, e as ações promovidas durante o ano para levar conhecimento aos integrantes. Destacamos ainda conteúdo de qualidade para o empresário da oficina mecânica gerir melhor seu negócio. Os temas são variados, como as 4 perguntas que todo dono de oficina deve fazer ao seu contador, é possível ampliar o faturamento com a mesma equipe, como coordenar a equipe para a oficina crescer. Além disso, as reportagens técnicas mostram as falhas encontradas nos motores 2.0 TSI/TFSI utilizados em modelos da VW e Audi, e também o superaquecimento nas transmissões automáticas.

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Ponto fraco do diagnóstico automotivo

Olá, amigo reparador, leitor assíduo da Revista Reparação Automotiva, que nos acompanha também nos canais da web, como o Instagram, Facebook e YouTube. Como divulgamos nos vídeos recentemente e nas matérias de edições anteriores, seguimos com o tema Diagnóstico Automotivo. Se procurar nos sites de pesquisas sobre o tema, irá encontrar vídeos, livros, sites, tanto

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